Предприятие «РусАвтоГид» представило тушевоз на шасси КамАЗ 65117 с ХОУ Zanotti UNO 80.

Торгово-производственная компания «РусАвтоГид» представила новый тушевоз на базе КамАЗ 65117 с рефрижератором Zanotti UNO 80. В отличии от обычного изотермического фургона, конструкция кузова этого грузовика более сложная и способна выдерживать впечатляющие нагрузки.

Для транспортировки мясных туш, внутри белоснежного фургона установлены 5 направляющих трубчатого типа с диаметром 60 мм. Непосредственно к ним и крепятся крюки с грузом. Из-за этого нагрузка на крышу надстройки возрастает многократно. Она давит на стенки фургона, а они в свою очередь, на края пола. Однако благодаря внедрению усилителей, теперь крыша автофургона может выдерживать нагрузку до 10-ти тонн.

Поскольку мясные туши – продукт скоропортящийся, не обошлось без серьёзного утепления надстройки. В качестве утеплителя был выбран экструдированный пенополистирол, толщина которого составляет 80 мм. Стенки фургона изготовлены из сэндвич-панелей. Материалом внешней обшивки послужил плакированный металл с обрамлением из алюминиевого уголка. Изнутри фургон покрыт пищевой оцинкованной сталью.

Доступ внутрь кузова тушевоза осуществляется с помощью задних распашных ворот с нержавеющей фурнитурой. Чтобы погрузка и разгрузка кузова были более удобными, автомобиль укомплектован выдвижной лестницей, и ручками на каждой из дверей автофургона. Кроме того, кузов оборудован четырьмя продувочными окнами и выступом под ХОУ в передней части.

Кстати, мощности холодильно-обогревательной установки Zanotti UNO 80 достаточно для регулировки климата в фургонах объёмом до 60-ти м³. Итальянский рефрижератор работает в диапазоне от – 15 и до + 6 ^оC. Моноблочная ХОУ оснащена автономным дизельным двигателем. Панель контроля и управления системой, монтируется в кабине водителя.

Шасси КамАЗ 65117 использованное для производства тушевоза, примечательно не стандартной кабиной. Высота потолка была увеличена, чтобы в салоне комфортно разместились два спальных места. В движение автомобиль приводится мотором марки Cummins, мощностью 300 лошадиных сил. Тандем силовому агрегату составляет 10-ти ступенчатая «механика».